|
реанимирую темку...
спустя год после покупки машины, решил забавы ради съездить на заправку кондея (вдруг работает?). и реально, вакуум - норм, тест - норм, заправка - все работает. пришлось заменить клапана, но это мелочи. поездил 3 дня - все ок, уехал в отпуск, машина простояла дней 17. после простоя кондей не вкл(((( по итогу из 430 гр в системе осталось 110 за это время. диагностика показала, что в выдуваемом воздухе присутствует фреон, под капотом утечек не обнаружено.
испаритель видимо?? микро трещина какая-ниб... или может быть не так все плохо? каким макаром в воздух фреон еще может попасть? и не понятно, почему при вакуумировании и тесте (3 раза делалось) все ок? разница в давлении что ли?
думаю до настоящего момента кондей был в нерабочем состоянии минимум года 3
|