|
Есть одна из вышеперечисленных проблем - когда после прогрева глушу двигатель выливается немного антафриза. Каждый раз по немногу. Но этого "каждый раз по немногу" мне надоело! Сменил заливную пробку - та же реакция. С чего бы это?
Кстати, приходится ездить со включеным кондеем (который не работает), так как только при работе 2-х вентиляторов температура держится в норме. Думается, что это из-за грязного радиатора. Снять бампер и керхером про керхреначить. Или у кого есть ещё какие мысли по этому поводу?
Добавлено через 2 минуты
И ещё в догонку: зимой наоборот не догревалась до рабочей температуры во время движения...
Не знаю уж что делать со всей это совокупностью бед...
Последний раз редактировалось RaveN; 25.07.2010 в 20:25..
Причина: Добавлено сообщение
|