Показать сообщение отдельно
Старый 27.07.2010, 13:11   #10
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
аналогично системе ХХ есть функции самообучения и для других систем, включая топливную коррекцию. так что это скорее не рекомендация, а настоятельное требование.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Димон Посмотреть сообщение
ХХ выставлен, обороты не плавают, хотя в процессе езды на нейтрале вместо того, чтобы скинуться на 600, остаются на уровне 800. может так и должно быть - х.з., но до сброса настроек этого перепада не было. после остановки все возвращается в норму.
это прально. при движении накатом выше 20км/ч ХХ должны быть выше, чтобы вакуум-усилитель тормозов не поперхнулся при резком торможении. а мануал нужно покурить на предмет выставления положения TPS и базовых SAS и ХХ.

Последний раз редактировалось Suhrob; 27.07.2010 в 13:11.. Причина: Добавлено сообщение
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы