ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно - 1G кондиционер (восстановление, эксплуатация и обслуживание)

magusorel · 29.07.2010, 11:41

у меня уже все есть чтобы заправлять через один контур...
так что если будет утекать куплю се баллон и сам буду доливать.
дешевле выйдет...
да и приятнее. люблю сам всё делать в своём авто.

в итоге обошелся мне кондей больше 20 тыр. со всеми заморочками: покупка радиатора, трубок, потом их варил 3 раза. новый компрессор за 8600 (тут вообще фантастическое везение), новый ремень, осушитель. покупка натяжного ролика, диагностика два раза, оплата фриона который утек по моей вине, масло, заправка ну и все такое.... месяца два наверное возился. а ну и плюс еще 2 тыр потратил на запчасти для заправки. манометр, трубки, переходники...
в итоге 22500.

29.07.2010, 11:41	#116
magusorel Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Орел Имя: Александр Авто: - Сообщений: 3,763	у меня уже все есть чтобы заправлять через один контур... так что если будет утекать куплю се баллон и сам буду доливать. дешевле выйдет... да и приятнее. люблю сам всё делать в своём авто. в итоге обошелся мне кондей больше 20 тыр. со всеми заморочками: покупка радиатора, трубок, потом их варил 3 раза. новый компрессор за 8600 (тут вообще фантастическое везение), новый ремень, осушитель. покупка натяжного ролика, диагностика два раза, оплата фриона который утек по моей вине, масло, заправка ну и все такое.... месяца два наверное возился. а ну и плюс еще 2 тыр потратил на запчасти для заправки. манометр, трубки, переходники... в итоге 22500. __________________ Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ] Последний раз редактировалось magusorel; 29.07.2010 в 11:49..