Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2010, 21:04   #6
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Тоже самое, кондей включишь - погоняешь минут 15-20 в пробках - начнёт стрелка ползти высоко...
Для себя решил вариант делать Mishimoto (есть специально прям для наших V6 болт-он) - 300$ + доставка + доп. радиатор на АКПП.
Мойка проблему не решает, более того - если хорошенько керхером пройтись и загнуть соты (что у меня получалось))) - то ситуацию только усугубит, поэтому мыть керхером - вообще не вариант, только ручная мойка какая нибудь с химией и издалека смывать керхером несколько раз. При том желательно снять основной радиатор и изнутри мыть - эффективнее.
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы