Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2010, 21:41   #7
Maks
 
Аватар для Maks
 
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Москва
Имя: Макс
Авто: Eclipse
Сообщений: 83
Цитата:
Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
Тоже самое, кондей включишь - погоняешь минут 15-20 в пробках - начнёт стрелка ползти высоко...
Для себя решил вариант делать Mishimoto (есть специально прям для наших V6 болт-он) - 300$ + доставка + доп. радиатор на АКПП.
Мойка проблему не решает, более того - если хорошенько керхером пройтись и загнуть соты (что у меня получалось))) - то ситуацию только усугубит, поэтому мыть керхером - вообще не вариант, только ручная мойка какая нибудь с химией и издалека смывать керхером несколько раз. При том желательно снять основной радиатор и изнутри мыть - эффективнее.
Ну для начала попробую промыть. Еще проконсультировался с одним человеком - он посоветовал мыть со всякими примочками для мытья движка, чтобы внутри все вымылось хорошо.
Maks вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы