|
Проблемы после капремонта
Всем здравствуйте. В общем 3000 км назад был сделан капитальный ремонт двс с расточкой блока на 0,5мм, поставлены ремонтные поршня teikin, после сборки и пробега в 100 км машина начала жрать масло, дымила так, что ездить было стыдно. После повторной разборке увидел прорезь на зеркале 2 цилиндра глубиной 2,5 мм, прорезь от выпрессовавшегося поршневого пальца... Кто что может посоветовать с ремонтом? Можно ли перегильзовать блок? И если да то можно ли ставить бу поршни?
|