[ШВЕД]

(1) промыть ОБА радиатора. основной радиатор нужно снять и уже на улице керхером аккуратно мыть с автохимией. грязь+пух+листья+всякое дерьмо можно вымыть только сняв радиатор.
(2) залить качественный антифриз
---------------------
и самое главное о чем никто не говорит: не поленитесь и вырежьте в капоте крупные отверстия (воздуховоды) для того чтобы горячий воздух от двигателя + асфальта в пробках не задерживался под капотом.

вырезать можно хоть лобзиком. если ломает варить скаты для воды - то вообще можно сделать просто дырки и закрыть сеткой - нытье про "не хочу перекрашивать" тогда будет не актуально.

для примера - посмотрите на капот например у Torex'а (G2).

+ как вариант вместо перекраски можно тупо обклеить пленкой.