|
Подниму старую тему.. Пара вопросов.. Ремень балансиров - зубчатый? Т.е. он мог перескочить и сбить положение балансиров?
После того как у меня в клочья разлетелся ремень кондея - субъективно - усилились вибрации.. вроде самую малость, а так прям явно чувствуется, что как то трясти сильнее стало. + на верхах машина тупить стала.. раньше на 5-6к оборотов - летела.. а сейчас - субъективно опять же - на этих оборотах под капотом зубодробилка, и как-то не так тянет.
Или может быть причиной усилившихся вибраций перескочивший на зуб грм?
И есть ли способ не разбирая пол машины самому все метки проверить?)
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
|