|
Elmar, стоит innovate LC-1. Подключал по такой схеме... 1 минус в мафт про, 2 минус(который с диодом и кнопкой) на корпус. Интересный факт, при холодной машине все норм, прогрев лямбды и после норм показания... стоит несколько раз выйти на буст, разогреть машину, так ШПЛ начинает глючить... То есть смесь прыгает от 7 до 22, то пропадает вообще сигнал... Подключал лямбду к ноуту, показания на нем такие же как и на мафте, но в те моменты когда уже начинает отваливаться сигнал, на ноуте показывает warmup и диод моргает как при прогреве. Что это за болячка такая, так и не понял( Он по ходу реально начинает прогрев и на это время сигнал пропадает? При этом что еще интересно... Думал что перегревается зонд, но возле него у меня стоит ЕГТ и на нем показывает не выше 500 градусов, конечно ЕГТ китайский, но все же перегревом вроде не пахнет... может все же перегревается? Так как хаузинг у меня без термоизоляции и зонд находится в 10 см от выхода из турбины. Есть мысли?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
|