Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2010, 12:12   #34
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
бред. смотри на диаметр болтов и материал переходника и делай выводы:



еще стоит посмотреть на форму - менее надежно нежели наша, тем не менее это прома(и не только) со всеми сертификатами и проч.

забыл - мы, когда делали переходники, смотрели на толщину и конфигурацию ушей кулака, так вот толщина порядка 10мм с резьбой и мяса там вообще около 7мм, это в стоке и ничего, все ездят, и кулаки ни у кого не разваливаются



ну или болты использовать нормальные, я брал оригинальные развальные ваг класс прочности 11.9 (М12х1.5)

нужно еще не забывать, что болты у тебя не болтаются, а затянуты нормальным моментом, т.е. суппорт притянут к проставке, проставка к кулаку, и совсем не факт, что при торможении там вообще что-либо сдвинется.

Последний раз редактировалось shad; 13.08.2010 в 12:30..
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы