[~Вован~]

Уважаемые гуру, подкиньте плз идею на тему:
Авто: ММЦ Ланцер 9 2.0 м/т 136хп 2005года
Двигатель: 4Г63 атмо
Вскрытие показало: Шатун разломился по середине на две части, и нижней частью разгромило все на свое пути.
(блок по кругу, загнуло балансир, треснул маслонасос)
Калено целое, без задиров;
Поршня целые
Зеркало целое
Ремень ГРМ слизан. И вот в этом месте собственно вопрос, ибо на мой взгляд их слизало когда кале с балансиром клину дали, т.к. сам по себе ГРМ менян 10-15т.км назад.
Оборванным поршнем был легкий удар по клапанам, но визуально они целые и отрываются - закрываются отлично.

Собственно вопрос:
Какого черта шатун на овоще мог просто взять и сломаться по полам???
Если брать в расчет паленого ГРМ которой был первоисточником, то клапана бы все перегнуло, но ито, обрвать шатун...