|
а мне кажется, что подкручивание турбы воздухом из бай-пассного клапана - миф
слишком много поворотов и изгибов, чтобы заряд воздуха обладал какой-то значительной энергией
ну и про саму форму лопаток на холодной части можно уточнить - будет ли что-то получаться при подаче давления (минимального) на вход
моё мнение, что плюс бай-пасса только в безболезненности для моторов с МАФом
|