|
Приветствую всех. Не было возможности описать все мои впечатления, так как в срочном порядке свалил в командировку.
Нормализовал температуру двигателя и проехал километров 10... Трогался с перекрестка и машина заглохла. Свечи опять антифризе. Не знаю в чем причина, но грешу на полировщика голов, думаю не заметил трещины во второй голове.
Первое решение было въехать в стену:-), но справился с гневом и теперь думаю варианты восстановления, так как есть привязанность к этой марке (до этой у меня был слепой японец VR4).
Есть мотор от паджеро, но он вроде как 3,5 литра и с провернутым вкладышем. Реально пересадить мой коленвал на этот блок и все это добро запихать под капот? Как насчет конфликта мозгов с увеличенным литражом блока? Есть ли подводные камни?
Спасибо.
|