|
С 1998 года компании BOSCH, SIEMENS стали покрывать плунжер, а именно его конусную часть лаком для более герметичного прилегания и увеличения износостойкости. При длительной промывке ультразвуком более 30 мин. и включенной форсунке происходит следующее, длительное воздействие ультразвука и поступательное движение плунжера приводит к удалению лака и образованию шлифа на поверхности плунжера (налицо нарушение герметичности).
Форсунки на авто после 1998 г. выпуска моются в ультразвуковой ванне 15-20 минут (без подключения импульсов на обмотки форсунок). После этого производится проверка баланса, если какие то форсунки выпадают за +/-6% разброса, то конкретно к этим форсункам и применяется полный способ очистки (либо реанимация, либо замена форсунки – здесь уже без вариантов).
Делал на стенде таким способом, итог: все четыре форсунки ссали как положено.
|