Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2010, 01:23   #2
Киногерой
 
Аватар для Киногерой
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: G1 1993 / 4G63 2.0 Atmo FWD
Сообщений: 275
Этап пройденный по-любому карщетить в районе жука, до появления металла (не ржи, а металла!) если будет дырка в результате - вваривать новый металл. Потом зачистка наждачным кругом на болгарке, потом шкуркой 400. Потом обработка преобразователем ржи (рекомендую Hi-Gear), потом грунт кислотный, потом шпаклевки стеклопластиковой вывести, потом шкуркой грубой->400->800 потом жидкой шпаклевкой, опять шкуркой, потом грунт, потом краской. Потом полировка Если пришлось вварить новый металл - с внутренней стороны обработать преобразователем и, например, грунтом каким-нибудь!

Вот так и только так. Иначе снова полезет. Обрабатывал с неделю назад пару мест... запара! Денег нужно сразу довольно много на материалы... И много терпения на шкурку))) ибо жутко долго шкурить чтобы из стеклопластиковой шпакли вывести форму правильно.

Зато выглядит потом шикарно и надеюсь надолго!
__________________
Красота - сумма взаимодействующих составляющих
Киногерой вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы