[Marat_GTi]

Для G1 FWD, cамые сложные сайленты задней подвески - большие (передние) сайлентблоки задней балки.
Лучше менять парой.
Сайлентблок покупать только оригинал (неоригинал не живет, а гимору по замене много), желательно сразу озадачится болтами для крепления.
Как правило крепежный болт не выкручивается, приходится срезать.

Пыльники есть в неоригинале.
Сеточку можно подобрать.

Тормозной диск стоит 999 руб. за штуку, комплект 1998 руб.
Доставку в Ростов можно организовать, стоит не дорого.