[Trofim]

короче чет сегодня помозговал, пустить магистраль через сток охладитель а потом через внешний куллер - достаточно разумно, т.к. АТФ быстрее будет прогреваться до рабочей температуры от антифриза, и стоковый куллер не повлияет особо на температуру потом. И в принципе если сток куллер находится в радиаторе ОЖ, значит правильным будет предположить что температура АТФ больше температуры ОЖ при работе, и решаем вопрос эксплуатации зимой. Поправте, если не прав!!!!!