Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2010, 00:12   #52
Whynot
 
Аватар для Whynot
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Mos
Имя: Boris
Авто: 3G-2003-4G64-2.4GS-AT
Сообщений: 212
я кстати его отключил
как тут писали
непонятно только зачем там 3 провода идут на концевик который либо замкнут либо разомкнут
зачем три провода если достаточно двух?
А кондей реально напрягал включениями зимой т.к. сразу включается вентилятор на постоянку, да и в бытовых кондеях народ ставит всякие "зимние комплекты" чтобы кондей на морозе охлаждал и не накрылся (а в таком комплекте и подогрев масла в картере кондея и плавная регулировка скорости в зависимости от температуры снаружи)
так что я считаю что работа кондея в мороз не прибавляет ему здоровья, конечно нужно его периодически запускать но я предпочитаю его погонять зимой в теплом гараже типа в леруа или ашане

А окна зимой патеть немогут т.к. влагосодержание морозного воздуха практически равно нулю и нагреваясь от печки мы получаем супер осушеный воздух, а
т.к. температура на испарителе (внутреннем блоке) кондичионера 5/8С от при температурах ниже данного значения кондей работает как паразитный отбор мощности

Последний раз редактировалось Whynot; 03.09.2010 в 00:13..
Whynot вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы