[{{{KeNNy}}}]

всем доброго вечера! дело такое: ехал с работы....всё как обычно, и тут на светофоре обороты сами по себе начали плавать....900-2500 (как будто я газом играю). пока доехал до дома (минуты 2-3) вроде пришло в норму, обороты не плавают, но высокие...1200 примерно. заглушил, покурил, подергал фишки (на МХХ, на дроссельной заслонке, на генераторе, на вакуумном клапане, МАФе) снова завел-900, но потихоньку растут=((
посмотрел в дроссель-сухо. воздух тянуть не должно вроде нигде. что может быть? на что похоже?
и еще вопрос-должен ли датчик ДЗ быть плотно прикручен к корпусу? и если да-то как к нижнему болтику подобраться? а то между ним и корпусом небольшой люфт есть....а к этому болтику я думал думал и не придумал как добраться=(((\
есть идеи, господа дсм-еры и дсм-ерши????

а сегодня утром завелся-на прогреве 1050 оборотов, прогрелась-650-670....ничего не делал, никуда не лез....
всю голову уже сломал-что может быть такое!!!???