Показать сообщение отдельно
Старый 09.09.2010, 15:41   #102
Iridium
 
Аватар для Iridium
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: РБ
Имя: Iridium
Авто: G3 2.4 Spyder AT FWD (4G64 D52A 2003) USA
Сообщений: 73
Сигнализация Tomahawk TW-9020. Автомобиль Mitsubishi Eclipse 3G, 2,4 л., АКПП, 2003 г.
Описание проблемы: автомобиль заводится при помощи дистанционного автозапуска, на брелке отображается индикация заведенного мотора и время до глушения (например, 10 мин.). Через произвольное количество времени (либо 30 сек, либо 16, либо 75), причем, каждый раз разное, автомобиль глохнет. На брелке пропадает индикация заведенного мотора. Машину можно снова завести при помощи дистанционного автозапуска - снова заглохнет через некоторое время.
Если отключить питание сигнализации, то первый автозапуск после включения питания сигнализации будет успешным, автомобиль не заглохнет. Все последующие - заглохнет.
Провод, по которому происходит контроль заведен мотор или нет никуда не подключен, т.е. контроль происходит по напряжению бортовой сети (как я понимаю).
В остальном сигнализация функционирует хорошо. Помогите с решением проблемы.
Iridium вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы