Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2010, 00:55   #8
untercop
 
Аватар для untercop
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Ильдар
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G 4G63-Turbo MKПП
Сообщений: 203
Ещё глубже ответ - смотря какой колдун, т.е. контуры можно по разному разделить, либо диагональ, либо перед и зад отдельно, а вообще прокачиваешь сначала один контур колдуна начиная с самого дальнего от цилиндра суппорта и как уже написали внешка - внутрь. затем второй суппорт. а потом на втором контуре так же, от дальнего к ближнему.

Если по диагонали контуры, то заднее правое, переднее левое, заднее левое, переднее правое. Если зад.перед, то заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое.
__________________
Если не дунуть, чуда не будет!
untercop вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы