я тоже поставил радиатор на АКПП самый большой от паджерика
поставил перед кондейным выше интеркулера, отлично протягивается пропеллером шттаным. елси нужно зимой можно закрыть пол радиатора (картонка между кондейным и основным) и продуваться и акппшный не будет....
на мою коробку а это считай брат G3 эклипс очень много можно сделать сменой прошивкой в электронном блоке. а именно до 50% нажатия на акселератор сток, а выше более быстрые и жёсткие включения....вопрос кто бы сделал
ну вообщем это по желанию...плюс у вас и у нас можно поднять линейное давлние покрутив болтик
(у меня покручен на 4 оборота....думаю ещё б крутнуть...и прошивку сменить)