BRIAN, прошивку автомата я не видел вообще чтобы меняли, есть только всякие приставки, либо от Level 10 прямо мозг отдельный, с полными настройками через комп, но стоит с*ка он 700 бачинских...
Линейное - по идее снимается крышка блока клапанов и нижний болтик слева там (если смотреть на коробку, стоя перед капотом), а как понять - когда хватит подкручивать?))
Там ведь по идее есть соленоид-клапан, который ещё сам регулирует, сколько там чего прожимать, а этот болтик изначально служит как бы настройкой. Ведь если бы всё было так радужно - там бы сделали на максимум его и вообще не было бы настройки этой, как понять - когда довольно?
BRIAN, а твой коробас ведь ещё в добавок и полноприводный? Какой номер коробки? Как думаешь, его возможно подружить с 72/74 блоком? или у тебя 73ий развёрнут? Просто теоретически свап на AWD возможен как раз таки с такого же легнума, как и у тебя
Извиняюсь за офф топ. И по бублику - ты всё ж таки будешь своим заниматься, или пока времени не особо заниматься им?
Добавлено через 42 секунды
Andersol, есть - у него тоже через стоковый контур подключен он - последовательно))
Добавлено через 1 минуту
Спасибо кстати, за подсказку про прогрев масла Сергею (BRIAN) - без него бы, я, честно говоря, врядли бы догадался так поставить, и поставил бы независимый радиатор один.