ДСМ Клуб | DSM CLUB - Показать сообщение отдельно - ITB(Individual Throttle Bodies)/Four Throttle/Постановка на дросселя/Дудки

Drago · 08.10.2010, 15:49

ну использовать полуторотонный эклипс, хоть и с дроселями, в класе FSA против пиленных тазов, тоже невижу смысла.

08.10.2010, 15:49	#70
Drago Регистрация: 17.10.2006 Адрес: г. Электросталь МО Имя: Василий Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ Сообщений: 1,029	ну использовать полуторотонный эклипс, хоть и с дроселями, в класе FSA против пиленных тазов, тоже невижу смысла. __________________ [GSR-4] Japan 93' +HX35 421hp (2010)