А еще лучше твердое хромирование, в гальванической ванне. Как у самолетов рельсы закрылков хромируют. Во это вещь. И износостокий и как антикор и блястит и не тускнеет и температуры высоки и низкие отлично держит. )))) А если тускнеет полируется до "зеркала". Сам хотел себе на авиарем заводе все железо под капотом под гальванику запустить.
