Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2010, 20:48   #8
Den532
 
Аватар для Den532
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
VadimG, Ну вот смотри масло может или выливаться на улицу через сальники, прокладки (тут всё понятно как лечить) или может уходить при "помощи" турбины (тут тож понятно как лечить), и ещё масло может попадать в камеру сгорания и там собственно сгорать, а попадать оно туда может из-за хреновых маслосъмных колпачков + хреновые направляющие и может попадать из-за хреновых/залипших маслосъёмных колец (теперь думаю и тут понятно как лечить)

Когда мой атмосферник жрал 1л на 1000 км, чё я тока не пробовал, всё мертвому припарки, помогла тока капиталка, и чуть меньше жрёт на масле 15W50, где-то граммов на 400 расходснижался, но уже при -3 достаточно тяжко машину заводить.
__________________
私は日食の愛
Den532 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы