|
lacoste, я не раз варил блоки, один из них по сейчас отлично живёт на моём втором авто. Если найдёшь нормального сварщика - то проблемм не будет.
Электрод по чугуну (обмеднёный), блок равномерно прогреть (можно в печи, можно паяльной лампой) и главное - после сварки дать блоку остыть, не допустить сквозняков!!!
От резкого охлаждения лопнет рядом со швом. Если есть печь, то пусть остывает там.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|