Suhrob, посмотри сам на дополнительный демфер на твоих же картинках ( тот , что к ферродо диска
примыкает) и сравни его с оригиналом с картинки. Согласись есть разница.
Как сам думаешь , на долго его хватит , особенно если бросать сцепление...как раз , когда диск
должен демфировать ударное вращательное усилие маховика ??
Именно для этого на оригинале и делается такая гибкая подвижная конструкция , которая наряду с основным демфером гасит удар ...
Цитата:
Сообщение от Suhrob
а чё покупать-то? что подороже? так и левак впарят полюбому по максимальной цене...
|
ну почему ...есть EXEDY нормального качества..просто у него ценник другой совсем.
Смотри , когда покупаешь ..про сцепление ты теперь знаешь , например
Повторюсь :
не было никогда , нет и не будет нормального качества по халявным ценам .
По адекватным - есть , по халявным -нет .
Хорошего качества дубликат не может по определению стоить дёшево...не рентабельно это - соблюдать
все технологии , использовать дорогостоящее высокоточное оборудование и сливать за копейки .
Тем более , что у каждого раскрученного производителя есть копиры- конторы , которые лепят под их брендом
всякое дерьмо и сливают за недорого .У CTR и "555" их например по 2... из тех , что я знаю.
Есть правда вариант , когда контора только подимается и пытается завоевать себе имя на рынке .
Тогда ещё можно найти нормальное качество за небольшие деньги ..например FEBEST, недавно появившийся ...
Но это соотношение (цена-качество) определить можно только меттодом проб и ошибок. Мы попробовали - воплне себе ничего...
И пока ещё не дорого.