Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2010, 01:15   #17
DRV
 
Аватар для DRV
 
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Новороссийск
Имя: Владимир
Авто: 3000gt, VR4, 93
Сообщений: 316
Автору хочется 800л.с. поэтапно получить, на ультимейте. Пока все под 500л.с. имеется на сафке. Но это не самое главное.

Можете плиз поподробней описать. Вот есть такая вещь на 3sx:



1. H13 High Impact Steel Piston Wrist .220 Pins Spiralox for ROSS
2. H13 High Impact Steel Piston Wrist .220 Pins Wirelock for WISECO

Написано, что они для full-float поршней. Означает ли это, что поставив такой палец в Wiseco и соединив его с Crower или Pauter у меня будет полноценная плавающая система?

Добавлено через 14 минут
Кажется нашел разгадку.

Сток шатуны и поршня не плавающие, а все остальные full-floating и Росс и Висеко и CP, как в стандарте так и с усиленными пальцами.

"Stock OEM pistons are not designed for full-floating setup - the stock pistons don't used spirallocks or wirelocks, the pins are pressed into the stock rods and the piston floats on the pin."

В общем получается можно смело брать Wiseco или Ross + усиленные пальцы с соответствующим замком + Pauter или Crower. И по идее это будет укрепленный низ с запасом.

Последний раз редактировалось DRV; 20.11.2010 в 01:15.. Причина: Добавлено сообщение
DRV вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы