Господа, подскажите плиз!
Не думаю что это частая проблема, но тем не менее у меня возникла... Вдруг кто знает....
Потек сальник, который находится на селекторе коробки к которому подходят тросики переключения от рычага из салона...
Так вот, чтобы поменять сальник, подозреваю что надо снять селектор вместе с этим противовесом железным...
А вот как это сделать я что-то не догоняю((
Вот изображение сальника на схеме Экзиста!
Uploaded with
ImageShack.us