Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2010, 10:20   #139
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
то, что масло гореть перестало - это не страшно. Варианта два. либо датчик умер, либо густое масло создало давление в системе. По идее пройдет время- включится датчик, если не испортился.
Полчаса для аккумулятора ничто.. особенно если дохлый. В холод емкость аккум падает в разы.
Я бы попробовал чтобы все-таки завести:
1. Позаряжать аккум часа три хотя-бы.. или большим током взбодрить.
2. Выкрутить и прогреть свечи газовой горелкой
3. Если есть фен - вставить во впуск и прогреть входящий воздух
4. Если масло густое (10w или 15w) и притом старое - попытаться прогреть обогревателем снизу.

Ну и разобраться что было не так.. ну и менять масло или свечи или аккум.
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы