Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2010, 18:22   #76
DRV
 
Аватар для DRV
 
Регистрация: 07.12.2006
Адрес: Новороссийск
Имя: Владимир
Авто: 3000gt, VR4, 93
Сообщений: 316
А еще есть такая вещь как усталость металла, не резаные пружины тоже могут лопнуть. Тут вопрос практический, я бы и не парился, но хочется еще пониже сделать, а на два витка резать опасно, если колесо сильно вывесится на кочке, пружина может выскочить из тарелки и авто сядет на брюхо. Поэтому надо брать что-то готовое.

С одним витком никаких проблем не заметил. Просто не хочется тратить кучу денег на фирменные койловеры, в итоге получив жесткую подвеску, не верю я что поставив амор в режим soft и сдавив ключем пружину на 3 cm можно получить мягкость как на стоке.

На другую машину нашел пружины espelir с занижением, у которых толщина прута меньше стока, вот они работали идеально, мягко гасили неровность и держали повороты неплохо. Найти бы такие на 3S.
DRV вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы