2 TMR
"паспортные данные" о разгоне отсутствуют вообще
Митсу их не заявляет
есть Экспериментальные данные (которые, как известно всегда хуже паспортных)
для 2.4л ручка это 8.0-8.6 1/4 mile 16.0 (можно предположить, что паспортные были бы 7.8)
для 2.4л авто 9.2-9.6 если автомат Sporty то >=8.3 (думаю паспортные были бы 9.2 и 8.1)
к сожалению по поводу автомата могу ошибаться где-то на 0.2 (в голове меньше отложилось у меня же ручка)
по ручке данные четкие с club3g
есть мнения, что инфа для ручки не афшируется, т к результаты не хуже чем у 3л автомат
а у 2.4л автомат потому что похвастаться в общем не чем
в принципе есть езе мод Torque converter которые себе ставят владельцы автоматов, чтобы по возможности сравняться с ручкой