Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2010, 14:38   #27
Andy
 
Аватар для Andy
 
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: D27A GSR4 AWD
Сообщений: 88
Цитата:
Сообщение от ezh9 Посмотреть сообщение
при последующем подключении кардана возможно: разрыв гранат, разрыв заднего редуктора, разрыв "раздатки"
при перегреве из ВМ вытекает гель который находится в ней, что не лучшем образом воздействует на коробку, как минимум замена масла с промывкой
А вот с этого места пожалуйста объясните мне неразумному.
В некоторых случаях для машин используемых в драге вискомуфта просто заваривается. При этом машига вполне нормально едет без перечисленных выше неприятностей. Даже впринципе может эксплуатироваться в городском цикле а не только на драге.
Я новичек в эксплуатации AWD привода в связи с этим хотелось бы более понятное и вразумительное объяснение чем чревата блокирова ВМ (например глухо заваренная ВМ).

ПС. При всем этом я конечно прекрасно понимаю что наилучший вариант решения этой проблемы использование центрального дифа типо Квайф(или подобные).
__________________

Andy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы