Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2010, 23:47   #43
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
Блин жесть, Денис, все признаки были...
Цитата:
Сообщение от Студен-ученик Посмотреть сообщение
Некоторые следствия уже наступившего crankwalk
1) Изменение хода сцепления и периодически невнятная педаль сцепления (не возвращается обратно) - от буксующего до "ведущего"
т.е. то передачу не воткнёшь, то сцепление буксует (машина стоит не может тронуться)
2)Периодическое выскакивание ошибки ДПКВ (датчик положения коленчатого вала), опять таки из-за смещения к-вала и самого датчика относительно "задающей" пластины
3) Падение оборотов при выжиме сцепления (вплоть до того , что мотор глохнет)
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...-krenvolk.html
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST

Последний раз редактировалось Raider; 17.12.2010 в 23:49..
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы