Показать сообщение отдельно
Старый 02.05.2007, 10:22   #27
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
не сомневаюсь в справедливости выкладок насчет химиеческой реакции, но "есть нюанс":
тот материал который продается (английская марка) уже конечный продукт не требующий никаких действий.
это порошковый или эмульсионный стекломат. т.е. волокна стекломатериала покрыты эмульсией которая растворяется при контакте со смолой. это видимо и есть защита от замасливания.
наконец контора не один десяток лет производит эту продукцию. основной потребитель - производство/ремонт катеров, водной техники и автомобили.
так что переходи на современные материалы и будет тебе существенная экономия времени и здоровья.

PS. АХТУНГ! если вдруг вздумаете работать со смолами - ОБЯЗАТЕЛЬНО работать в угольной маске тк пары смол мягко говоря "не полезны". в условиях квартиры стоит также побеспокоиться о соседях которые вправе вызвать милицию/экологов ..... имейте в виду....

PS2. респекты пока выписывать рано - это была проба пера. щас начинаю делать "кое-что". будет фотоотчет и описалово технологии. так что to be continued
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются

Последний раз редактировалось ШВЕД; 02.05.2007 в 10:25..
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы