Показать сообщение отдельно
Старый 22.12.2010, 18:33   #1
a-toxa
 
Аватар для a-toxa
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
Радиатор кондея

Чем заменить?
Смысл в том, что в "морду" не лезет всё хозяйство: "толстый" алюминиевый радиатор, большая турбина, радиатор кондея, вентиляторы (кондея и основной) и радиатор водяного кулера (а вот так вот я сделал...) тоже наверное со своими вентиляторами.

Без радиатора кондея всё более менее, даже с кулерами от Шнивы должно встать, но от кондиционера отказываться не хочу: смысл покупать машину с кондеем, чтобы потом его выкидывать....

Вариант: на "гонках" кондея нет не прокатывает, Хочу чтобы было и всё тут...

Я что подумал: заменить его на испаритель того же кондея, который в торпеде стоит. Давление то же, диаметры трубочек те же... Можно последовательно два подключить для большей площади (но один за другим, эдаким бутербродом, ибо планируется перенос в правое крыло (Эво III), там пусто, в отличие от левого крыла, где у мя штатный радиатор масла. Вентилятор естественно прицепить...

Интересны ваши мысли по поводу: хватит ли такого "колхоза" для нормальной работы кондея?
Или кто видел в сети варианты изготовления самодельных радиаторов? Только вот давление в системе смущает для самоделок. Медную трубку порвать то не должно, но "чойта я очкую, Славик..."
a-toxa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы