|
1. байпасс это лишь защита, его можно и вообще убарать, а надо ли? им буст не поднимешь, главное чтоб через него не травило
2. изменение длины тяги вестгейта действительно может повлиять на буст, если просто "снять трубку" на TD04 или TD05 (какая там на VR-4) двигатель не убьёшь (где-то уже писали), надует она к примеру свой 1 бар и кончиться... я думаю тут многие щас расскажут, что они на стоке так и ездят! и с завода 0,9 в эклипсах точно нет
|