[Zuomer]

Suhrob, сугроб по пункту 2) ты не понял по поводу жпс тракинга, это не тот что отсылает твои координаты на пульт и говорит где твоя тачка, это чтобы дать понять при просмотре видео где твоя машина находилась на какой улице, потому как бывает проехал светофор а дальше улица как под копирку везде одинакова и тядело понять дпустим в темное время суток это был конец улицы или же начало или середина, а тут жпс показывает на карте что ты там то там то но рпи просмотре видео только.
по второму пункту 3) камера пишет только когда зажигание включено и ты едешь на то там либо провод к зажигию либо G сенсор но суть не в этом суть в том что камера не пишет когда ты не в машине, нет конечто ты можешь сделать чтобы писала, но блин у тебя в машине 3 АКБ установлено? чтобы это все до утра дописать смогло и чтобы ты еше и запустился по утру да и места надо сколько, нет оно конечно если стоит G сенсор то можно его придраконить чтобы от толчка стал записывать но помоему у них такой фишки нет по причине того что проедет какойнить пердежник с пердежной банкой на выхлопе сотрясает воздух так что и сигналки срабатывают, а таких везде каждые 5 минут проезжают. отсюда вывод ночью не пишет.
пункт 7) жирная память хорошо и при модуле с 4 камерами винт от 120 гигов обязателен, но там идет перезапись поверх того что записалось уже давно, так что как бы по кругу идет и по желанию можно установить чтобы видео билось на поездки или на 10 минут тогда при перезаписи с начала ты потеряешь только 1 поездку в пол часа например или 3 записи той поездки но по отдельности, что в принципе не важно так как они не важны там небыло оварий, но при наличае G сенсора момент аварии и та видео переносится в раздел неудаляемое устройством при всем твое желании и этой записи не страшно что винт переполнится, ее не перепишут, так что слишком жирная память тоже не вариант.