еще вариант кронштейна датчика коленвала на место ролика и шестерни балансира:
другое исполнение ДФ (на моем г2 датчик распредвала как на эво):
можно выточить новую шторку и вырезать нужный сектор по-месту, а можно
меньшую часть отпилить и приварить к большей, сориентировать и орезать не нужное.
по сравнению с тазовым ДФ, сигнал с такого датчика инверсный, поэтому
при установке ДПКВ на 1 зуб реперного диска, рабочая часть датчика фаз должна быть
напротив центра 90градусного сектора из металла(шторка), в отличии от предыдущего
варианта на шестерне впускного вала (там как раз 90градусный сектор - пустота).