|
ИМХО свист = подшипники качения = ролики, генератор и прочее навесное. вонь от подклинивания оных из-за высыхания смазки и работы всухую. проверяется прощупыванием после работы со свистом. мин 5 достаточно, чтобы ощутимо нагрелось. отсечь или подтвердить ремни можно старым дедовским способом - брызнуть на ремень немного водички. свист пропал - копай далее
Добавлено через 2 минуты
в догонку: если грешишь на подклинившие балансирные валы, то там будет адский локальный разогрев с последующим вытеканием масла по пригоревшим сальникам плюс ремень балансира в крошку и клочья.
Последний раз редактировалось Suhrob; 26.01.2011 в 10:40..
Причина: Добавлено сообщение
|