[H2Oleg]

imho моторное масло - это ньютоновская жидкость, его вязкость зависит только от температуры, а не от скорости сдвига и нагрузки. Поэтому от крутить-не крутить его вязкость не меняется. В паспорте на масло обязательно указывают его кинематическую вязкость при 100 С (усредненная температура прогретого двигателя), и минимальную температуру прокачиваемости и/или замерзания. Некоторые приводят параметр HTHS - вязкость при высоких (150 С) температурах и скоростях сдвига.
Все остальное, связанное с большими оборотами и нагрузками типа прочности и толщины масляной пленки, расход на угар и т.д. к вязкостным параметрам никакого отношения не имеют.