Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2011, 00:38   #31
Bart05
 
Аватар для Bart05
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Череповец
Имя: Михаил
Авто: Plymouth Laser
Сообщений: 33
да тоже есть такая проблема, особенно если аккум отключал, сперва воообще не понятно что твориться плавают от 1200 до 1700, но не более. потом нормально. а на холодную вообще до 3000 тысяч никогда не поднималась.максимум 2000, может у меня тоже что то настроить надо я не знаю. может кто подскажет??
а ещё может кто знает, почему когда сдергиваешь провода, с датчика включения вентилятора ОЖ, загорается чек через 30 сек???просто у меня проводка частично нарушена была, до меня. и вентилятор не тот стоит а на прямую через тумблер.я и решил через этот датчик поставить вентелятор. но к сожалению загорелся чек, подключаешь обратно провода чек тухнет.

Последний раз редактировалось Bart05; 28.01.2011 в 00:56..
Bart05 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы