charly-sf, я человек не суеверный, но мысли конечно материальны
Ну капиталка всем рано или поздно светит. Конечно можно оттянуть, но смысл бояться? Надо чинить, темболее если машина для души
Устать может всё в совокупности, износ фриков, сальники, которые не держат давление, стёртая тормозная лента, забитый внутренний масло-фильтр (у тебя он может и без капиталки вынимается, поэтому хз) почти все узлы кстати можно проверить через инструкцию из мануала, там где на каждый гидропорт на коробке цеплять манометр и под определенной включённой передачей пробуешь и сверяешь с эталонными значениями.