Цитата:
Сообщение от acidclub
сняли сжали не возвращается .....промыли сжали возващается
|
вот в этом то и косяк
гидравлическая система натяжителя - замкнутая , построена на перепускном внутреннем клапане.
если внешнее загрязнение натяжителя не даёт ему возвращаться, значит перепускная система
внутри имеет износ , в связи с чем происходит утечка и давления на возврат не хвататет.
Натяжитель в данном случае без вариантов подлежит замене...
То , что вы отъездили 10000 - это дело случая...грязь набьётся, натяжитель не вернётся и ремень в один момент провиснит ...со всеми вытекающими....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от m2x
Kulma, а какой производитель предпочтительней по качеству из неоригинала?
|
Макс, это ты о чём ?
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от rambik_
В мануале написано , что натяжитель меняется на второй замене ГРМ . Даже показывается как его нужно сжимать . Хотя может к оригиналу это и приемлимо
|
Кстати, в тему ...прочитал и забыл отписаться ранее по этому поводу...
Так вот , в мануале так же написано , что перед повторной установкой натяжитель необходимо проверить
с помощью специальной приспособы на давление возврата толкателя.
Но обычно , когда себя уговаривают скоробчить и не менять натяжитель, эту часть мануала игнорируют
Ну а про результаты такого игнорирования собственноо все наслышаны..а кто-то и на себе испытал
Поскольку такой приспособы у нас , как и в большинстве сервисов, нет , мы настойчиво рекоммендуем не испытывать судьбу..