Цитата:
Сообщение от Elmar
А если делаешь апгрейд топливной, охлаждение, масляной систем, то думаю нужно все.
|
спорное мнение... я думаю, что если сделал хорошо, то практически забыл
если все отстроено, то нужно мониторить только параметры, которые непосредственно угрожают жизни мотора
если есть какие-то проблемы, требующие диагностики - подключаешь ноут и смотришь логи
один фиг ты не сможешь снять показания 2-3х связанных приборов при тапке в пол (к примеру - ЕГТ, лямбда и давление топлива)
для меня вся суть доп приборов - наличие варнинга. т.е. если какое-то значение выходит за рамки допустимого, раздается сигнал. но ради этого я не готов превращать машину в ёлку...
ну вот хоть убейте - не нравится мне куча датчиков в салоне
не красиво это