Седня мозг снял, вскрыл заодно, кондера 2 шт меняли уже, и лазили в ту область видать раза 2. Т.к. наклейки стояли какой-то фирмы Новосибирской, и "вскрыты" бьыли (типо как пломба на БП компа).
В общем все прозвонил, с фишки, которая в комп идет, датчик виден. Комп совпал со схемой "В", как и должно было быть по смыслу, исходя из описания.
Модель компа MD159961 E2T35673T, сама плата промаркирована как E331B991B
Сопротивленые с выходов компа 2,35 кОм примерно. Просьба к владельцам таких же агрегатов смерить сопротивление с фишки.
Датчик цепляется на 3 фишку компа, на выход номер 63 и выход номер 72 - масса.
Что мне не нравится, так это то, что ошибка выскакивает с выхода номер 6 (вроде как) (А/С).
И насколько вообще датчик влияет на образование смеси. Машина ехать перестала совсем. Выше 2 тыс об не ввалишь, ремень выставлен, УОЗ встал как надо. Датчик коленвала можно вообще поставить "не так"? Что у него там, шестеренка, вилка и тп? Если шестеренка, то можно сбить как угодно, а вилка, то на 180 градусов то явно не перепутаешь, чтобы не заметить...