|
Тут скорее не вопрос одной неисправности, а видимо несколько небольших жуков, которые в сумме дают полтергейста по всей машине, работая по очереди.
1. Вероятно есть какая-то проблема в сигнализации.
2. Мозг наврятли умирает - если он не выдает ошибки постоянно.
3. В электрике есть какой-то жук - оч. веселый: их особо "любят" "спецы" на автостанциях - весь день провозишься, а в итоге взять незашто)).
4. Видимо есть трабл с термостатом или пробкой(воздушной) антифриза - потому как печка не греет: но здесь - если на улице -20 то она может и вообще не скоро греть начинать.
Итог: очень сложно не видя машины мне, например вынести какой либо четкий совет, и лучше конечно найти грамотного меха который может реально и по месту подсказать или сделать, тут опыт нужен и глаз "наметанный" - когда видишь неисправность в целом. Ну типа как доктор чтоли. Тыж сам жар можешь снять себе или к примеру живот, но тыж не сделаешь себе сам операцию на аппендиците? ну и здесь что-то наподобе токо с машиной: щупать надо, мне например.
|