Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2011, 00:23   #24
Master
 
Аватар для Master
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Мск, ЗАО
Имя: Дима
Авто: G3 RS 2.4 AT FWD (4G64 D52A 2001) USA
Сообщений: 47
Ориганальные запы VS неоригинальные

Машинке нужно делать немаленькое такое ТО.
Собственно опыта в подобном деле по шкале от 0 до 100 у меня 0) Поэтому взываю к отцам ДСМа)))
Наконец-то разобравшись с капсом и номерами деталек (спасибо Mikola14)) встал вопрос о выборе производителя автозапчастей. цены разнятся просто бешено, поэтому не хочеться переплатить, но и гамно откровенное тоже не хочестя покупать.
Так же я понимаю, что если какую-то менее важную запчасть, аля фильтр какой-нибудь можно ставить самый дешевый неоригинал, то жизненноважные для авто запы лучше подбирать с умом.

Вот собственно списочек частей под замену...

Амортизаторы передние
Стойки стабилизатора передние
Подшибник ступицы передний
Термостат
Комплект ГРМ
тормозные колодки, фильр воздушный
фильтр салона
свечи

Подскажите плз, что из этого лучше брать оригинал ( и желательно какой- т.к. по оригиналам там тоже цены разнятьсясильно), а что можно взять и неоригинальное. (опять же неоригинал, как я понимаю, есть уже зарекомендовавший себя, а есть полный шлак)
Заранее спасибо!
Master вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы